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2月,你向政府询问了与Ecomouv的公私合作伙伴关系(PPP),你会谴责什么

ÉvelyneDidier

当时,我指出,与意大利高速公路公司每L'意大利Autostrade公司,其持有Ecomouv至70%,合同规定每年$ 200到230万欧元

这大约是税收年收益率的20%

这是巨大的

通常,对于这种类型的合同,它是2%或3%

我们被告知,我们必须安装着名的龙门起重机并将跳蚤放入卡车

确实有初期投资,约为6.5亿,但考虑到合同期限接近14年,该项目的投资回报将达到28亿美元

对于这个社会来说,租金是以牺牲国家为代价的

今天右翼和政府受到这种情况的冒犯,你的反应是什么

ÉvelyneDidier

我们应该更加关注那些当时唯一的共产党人谴责的东西

我今天同事的反应令我感到困惑

特别是那些谴责他们已经建立的系统的人

他们对此负完全责任

在这种情况下,生态税的未来还有可能吗

ÉvelyneDidier

目前,由于政府已暂停,我看不到任何未来

我不知道他将如何管理,但我有两个遗憾

首先,通过PPP计划,大多数情况下,社区对此非常昂贵,特别是在这种情况下

那么,我们今天放弃了一个可以在更好的条件下实施的税收,但原则上它是好的

虽然铁路运输支付部分基础设施,但运输公司可以免费进行公路运输

竞争的根本扭曲

这项税收有利于模式的转变,并为Afitf(法国交通基础设施融资机构 - Ed)提供了手段